河北锂电池加速“蓄能出海”

来源: 河北经济日报  
2024-09-18 14:44:05
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  河北经济日报记者 李丽钧

  据石家庄海关统计,1至7月,河北实现外贸出口2169.2亿元,同比增长12.5%;包括电动汽车、光伏产品、锂离子蓄电池的“新三样”产品继续保持增长态势,出口266.5亿元,同比增长1.9倍。

  紧随新能源车企步伐,动力电池企业也掀起出海热潮。在河北锂离子蓄电池出口中,唐山国轩电池有限公司一枝独秀。

  唐山国轩锂电池生产线。河北经济日报记者 李丽钧 摄

  出口订单量迅猛增长

  9月5日,走进唐山国轩电池有限公司刚刚新建成投产的锂电池电芯生产车间,包膜、激光扫码……一条条自动化智能生产线全速运转。

  “这里是具有年产10GWH 生产能力的动力电池生产线,每天生产2.4万只电芯。我们实行追溯体系,这里生产出来的每只电芯都有一个二维码,可以追溯电芯的每道生产工序,比如电芯是从哪条生产线生产的、谁负责的操作以及当时生产的温度和湿度,都可以一目了然,保证了电芯的安全生产环节。”唐山国轩电池有限公司营销总监王雄斌说。

  公司自主研发的大容量LFP300AH电芯,按照一天一次冲放是一个循环,电芯可以进行7000次的循环,这样算下来可以使用20年,如果算上电芯的衰减,至少也可以用10多年的时间,能耗与风冷相比降低30%。

  1—7月,公司出口各类电池产品1.4亿元,出口国家由原来的10个扩大到17个。“我们的产品订单已经排到了明年上半年了。”王雄斌高兴地说。

  订单增长的背后是外贸经营主体敢拼敢闯、积极开拓海外市场的韧劲。

  唐山国轩电池有限公司是上市公司——国轩高科股份有限公司的全资子公司。

  锂电池电芯上线检测。河北经济日报记者 李丽钧 摄

  国轩高科是国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一。唐山国轩电池有限公司成立于2016年,位于唐山市路北区,占地约630亩,主要从事锂离子动力电池的研发、生产和经营,电池系统研发、生产、销售及售后服务等。

  “我们从建厂初期的年产能1GWH,经过八年的发展,已经达到20GWH的锂电池生产产能,产品从之前以动力电池为主发展成为动力电池和储能电池并序,产品覆盖全球40多个国家和地区。”王雄斌说。

  核心技术打造硬实力

  王雄斌介绍,公司刚成立初期,产品90%都是供应给华为的,基本上以国内供应为主。从2021年开始,公司着手布局全球发展战略。

  产品出口海外,与全球实力企业同台竞技,核心技术是制胜法宝。对于锂电池而言,电池管理系统(BMS)便是一项重要的核心技术。

  据了解,BMS是电池系统管理的重要技术手段,通过采集电池运行信息,保证电池在安全边界内使用,利用算法进行分析,以确保电池的安全和寿命。电池的安全稳定运行、剩余电量精准估算、电池循环寿命持久性等都与这一技术密切相关。

  在这一领域,国轩高科从2009年开始布局,如今,已具备完整的BMS系统、硬件、软件、测试等开发能力,并在美国硅谷布局了先进的BMS平台研发中心,BMS产品应用覆盖商用车、乘用车和储能等应用领域。

  质检员检测电池包密封性。河北经济日报记者 李丽钧 摄

  “母公司国轩高科有了核心技术,要想在海外市场有竞争力,产品还要不断地创新研发。”王雄斌说。为此,唐山国轩设有集电池新产品开发、材料研究、生产技术服务等于一体的工程研究院,现有研发团队100余人,其中博士、硕士占比50%以上。

  近年来,工程研究院承担、实施重点研发项目30余项,申请专利等知识产权超80件;科技成果转化率90%以上,为企业每年新增销售收入数千万元。

  王雄斌说,国轩高科还在德国、印度、越南、泰国、美国等国落子海外生产基地,让产品出口更加便利、更有底气。

  海关助力 出海一路畅行

  锂电池具有高能密度、易燃、易爆等特性,出口锂电池属于危险货物,根据相关规定,属于危险货物的锂电池产品在出口前应向属地海关申请危险货物包装使用鉴定,只有通过鉴定并获取《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》(俗称“危包证”)的电池产品才能出口。

  随着我省绿色低碳转型的步伐不断加快,电动载人汽车、锂电池以及光伏成为外贸出口的“新三样”。新能源赛道火热,货物通关速度和生产交付能力成为企业抢占海外市场的关键。

  唐山海关工作人员到企业了解企业需求。河北经济日报记者 李丽钧 摄

  8月2日,唐山国轩锂电池有限公司仓库内,叉车穿梭在叠放整齐的货架间,将一箱箱电芯装运上车。在唐山海关监管下,6箱新研发的314Ah电芯首次出口。

  9月5日,在电池包生产车间里,4套组装好的电池包系统经过唐山海关的查验准备发往越南。

  “2021年我们公司开始布局全球化发展战略,之前一直通过合肥、上海等地出口产品。自2023年5月,我们公司开始通过唐山海关的监管做锂电池出口业务,当时出口的是磷酸铁锂电池模组1种产品,1年多的发展我们累计有11种产品出口,也从单体电芯扩大到系统整箱出口。如期向海外客户交付率达100%,获得了客户的认可。”王雄斌说。

  “我们产品种类不断增加,经常要为新客户提供样品,虽然量不大,但特别着急,唐山海关都会快速办理相关手续。由于不同产品包装和运输方式不一样,唐山海关也会及时安排专人在包装使用和查验要求上进行指导。”唐山国轩电池有限公司外贸部经理吕晴经理介绍。

  近年来,锂电池作为外贸新三样之一出口猛增,欧盟、美国等也纷纷出台法案提高准入门槛,唐山海关根据不同企业产品特性,上门开展“一对一”帮扶,加大对欧盟新电池法规、锂电池CCC认证等最新技术法规和政策要求宣传力度,开展锂电池包装使用鉴定监管要求培训,优化企业申报、查验流程,解决企业后顾之忧,助力企业开拓海外市场。

  唐山海关对即将出口的货物进行监管查验。河北经济日报记者 李丽钧 摄

  唐山海关张健副关长表示,为提升锂电池产品出口效率,唐山海关实行24小时预约通关服务,制定检验项目清单和监管作业流程图便利企业对照自查,通过预审、预约查检、提前申报等便利措施压缩通关时间,不管是样品还是正式成品,在企业办理出口申报后,半天内即可出证,让锂电池出海通道一路畅通。

  2023年5月开展锂电池出口业务以来,唐山海关监管锂电池模组、锂电池电芯出口逐月增加,2023年出口锂电池31批,货值2.45亿元,出口到德国、以色列、日本、印度等国家。2024年一季度出口锂电池23批,货值9556.8万元,出口量与上一季度环比增长120%。

  王雄斌表示:“目前全球锂电市场竞争激烈,各头部企业技术水平接近,产品的供货速度成为核心竞争力,有了唐山海关部门的助力,我们的竞争力正在不断增强。”

关键词:电池,生产,王雄斌,出海,唐山市 责任编辑:郑建卫