消费者在挑选电动自行车。河北经济日报记者 烟成群 摄
河北经济日报记者 烟成群
9月14日，河北公布2024年汽车、家电、家装、电动自行车等领域以旧换新工作方案，明确了补贴范围、补贴标准和申领流程。
9月27日，河北又召开大规模设备更新和消费品以旧换新工作推进视频会议，要求各地各部门协同发力，持续扩大有效需求，进一步释放投资和消费潜力。
随着政策的落地实施，各类消费品的“焕新”热潮正在兴起。截至9月30日，全省汽车以旧换新报废补贴提交申请超8.9万单，家电以旧换新累计使用补贴金额3.19亿元。
优惠多重 家电换新带来全面升级
每年9月和10月期间，消费市场通常会迎来一个销售旺季。今年有了大规模的以旧换新政策，“金九银十”效应已经显现。
前不久的中秋假期，石家庄北国电器许多工作人员忙得连午饭也没时间吃。营销企划部经理安静介绍，他们从9月15日开始执行落地政府家电以旧换新补贴活动，9月15至17日中秋假日3天销售火爆，32家门店使用政府补贴资金1500多万元，直接拉动家电销售8700多万元，台数近1.8万台。
“我们提前测试了收银流程，并通过线上线下多种方式告知市民以旧换新补贴政策的内容。据统计，政府补贴带来的销售占北国电器这3天总销售额的90%，日均销售超3200万元，是日常的4倍以上。”安静说。
一对正在排队结账的中年夫妇告诉记者，他们明年3月准备搬新家，听说有补贴活动就想着把冰箱、洗衣机、电视机这些主要电器先买了，有政府补贴加厂家和商家的三重优惠，真挺合适。就拿洗衣机来说，原价10400多元，优惠后只有6000元。
家电以旧换新给消费者带来实惠。河北经济日报记者 烟成群 摄
据了解，自9月15日开展以旧换新政策以来，北国电器各店总销售额近2亿元。每年9月、10月是婚庆月，洗碗机、洗地机与大屏彩电、洗烘套餐组成“四大件”，受到新婚家庭的青睐。国庆假期即将到来，北国电器正全力迎接下一个以旧换新高峰。
位于邯郸市丛台区的阳光三联电器商城，以旧换新的宣传招贴海报在各楼层卖场显著位置密集张贴，以便让顾客能够迅速而清晰地了解到以旧换新的政策内容和补贴标准。
该公司市场部经理王晓亮介绍，该公司15家门店同步开通了以旧换新服务资质，参与活动各类商品型号达15000多种。在冰箱销售区，导购员介绍，当前除了政府20%的补贴，各项优惠并入后，总体优惠幅度已超过30%。比如一台标价12900元的全自动多开门式冰箱在计入以旧换新补贴、企业促销和商城促销活动后，消费者最后入手价近6500元。
购买家电的消费者在款台结账。河北经济日报记者 烟成群 摄
记者了解到，本轮以旧换新还将促进绿色、节能的智能化家电普及使用，既助力国家节能减排事业，又惠及广大群众。绿色家电以旧换新政策通过补贴与优惠，明显降低了消费者更换新设备所付出的成本。在补贴政策的支持下，消费者更新家电的积极性大大提高，尤其是在绿色智能家电的选择上。绿色家电不仅节能环保，还可以通过智能化功能实现对电力、用水等资源的精细化管理，从而减少家庭的能耗支出。
与此同时，我省也在加快完善回收网络，推进石家庄、保定、唐山国家废旧物资循环利用体系重点城市建设。上半年，全省新增社区再生资源回收设施161个，累计向自然人报废产品出售者开具反向发票5250份、合计金额4.9亿元。
补贴加码 报废更新利好新能源车
齐先生通过以旧换新购买了一辆售价12.58万元的新能源车，网上申报后，最近收到了2万元的政府以旧换新补贴。“我还享受到2500元报废车置换补贴和5000元新能源车油卡补贴，最终裸车采购价还不到9万元。”齐先生兴奋地说。
9月25日，在邯郸东环路附近的一家比亚迪4S店内，看车、选车的人络绎不绝。一位销售经理介绍，今年前几个月店里的汽车月销量在100台左右，以旧换新政策推出后达到了150台，而9月里20天时间已经销售了150台。
邯郸市商务局相关负责人介绍，自汽车以旧换新工作启动以来，邯郸市商务局组织各县（市、区）对辖区内的汽车销售企业展开专题培训，设立了咨询热线，并在全市范围设立了34个政策宣传点，方便对消费者的相关疑问进行及时解答。截至9月25日，该市报废更新补贴申请达7184件，置换更新补贴申请435件。
近日，河北省发布《进一步推动汽车以旧换新工作方案》，加力支持汽车报废更新，对购买新能源乘用车和2.0升及以下排量燃油乘用车，分别给予2万元、1.5万元的补贴；对汽车置换更新，对售出旧车并购买新能源乘用车和燃油乘用车的，分别给予1.5万元、1万元一次性定额补贴。
河北着力加快完善资源回收网络建设。河北经济日报记者 烟成群 摄
汽车报废更新补贴标准提高后，河北省商务厅正会同相关部门进一步优化审核流程，提升服务质量，让更多的消费者享受到这项政策红利。
以旧换新政策实施以来，对汽车消费的拉动效应正在显现。截至9月30日，全省汽车以旧换新报废补贴提交申请89153单，累计拨付补贴金额1.82亿元，申请数量位居全国前列，汽车置换更新补贴提交申请16445单。1至7月，河北全省汽车保有量为2084万辆，同比增长4.89%，其中2024年新注册登记81.36万辆，同比增长3.72%。
记者了解到，在石家庄，自9月23日起在车管所、机动车登记服务站办理新车注册的车辆明显增多，排队等候平均时长增长一倍以上。面对这一情况，石家庄车管所实时统计各服务网点业务办结及排队等候情况，引导群众有序办理。公安交管部门还特别提醒市民：汽车以旧换新利好政策至今年12月底结束，未购买新车的建议错峰选购。已购置新车的“临时号牌”有效期为30日，无需在节日前后扎堆上牌，可错峰办理。
值得一提的是，在以旧换新政策激励下，近期包括比亚迪、通用、岚图、上汽大众、小鹏等多家车企频发新品。据不完全统计，今年9月新车上市超40款，借助利好政策的持续拉动作用，各车企正计划积极抢夺“银十”车市销量。
置换“非标” 电动自行车换新又换优
9月28日，在石家庄槐中路，一家电动自行车专卖店的店主把“以旧换新政府补贴定点单位”的牌子挂在了门口的墙上。
“你瞧，旁边停放的20多辆旧车都是今天车主骑过来以旧换新的，资料已经上传了，就等着补贴核准下发。”店主说，像这辆2499元的新车，以旧换新补贴20%，旧车抵300元，到手也就1700元上下。
电动自行车以旧换新活动9月20日开始在河北实施。河北经济日报记者 烟成群 摄
一个30岁左右的小伙子向店员咨询以旧换新政策，他和爱人的两辆旧电动自行车全在自己名下，听说都能享受补贴，欣喜地表示第二天要和爱人一块过来，选下车型，把旧车都换了。
电动自行车以其低成本、方便快捷等优势受到人们的青睐，目前石家庄的电动自行车保有量已经超过120万辆。2022年2月，石家庄对电动自行车进行集中登记上牌，对不符合强制性国家标准的电动自行车发放临时号牌，俗称“白牌”，设置三年过渡期，2025年4月30日白色临时号牌到期后，此类不符合标准的电动车将不得上路行驶。
记者发现，“白牌”电动自行车占据了以旧换新的大部分。在华夏电动车市场，一个小伙子说他的电动车已经骑了6万公里，现在车况还不错，不是因为明年临时号牌将限制上路，他还不着急换。
日前，河北省印发《河北省2024年电动自行车以旧换新工作方案》，正式开启电动自行车以旧换新活动，最高可补贴500元。本次以旧换新将合规化作为硬指标，旨在通过置换合规的高品质产品，确保消费者既换新又换优。考虑到近年来铅酸蓄电池在电动自行车用电池中占比接近80%，且安全性较好、价格便宜，而锂离子蓄电池在使用不当的情况下易发生燃烧和爆炸等安全事故，所以对交回老旧电动自行车，购买新国标铅酸、锂离子电池电动自行车新车，每辆补贴分别不超过500元、300元。
“白牌”电动自行车是以旧换新的主力。河北经济日报 记者 烟成群 摄
为方便各区县的消费者，石家庄已经确定了三批电动自行车以旧换新促消费活动承办单位。正定县钱静电动车商行的店主钱静静告诉记者，以旧换新9月20日开始实施后，她每天能接到几十个咨询的电话，但因为系统还没理顺，一直无法办理换新补贴，有的登记了信息，有的去别的商家购买了。这几天终于顺畅了，她正电话通知准备买车的消费者，可以在国庆节期间来办理以旧换新。
记者在采访中也了解到，有些消费者担心以旧换新促消费活动的承办单位对产品临时提价、虚假打折、虚假标价、诱导交易、以次充好。为此，河北省市场监管局和河北省商务厅联合下发《关于家电、家装和电动自行车等消费品以旧换新活动中规范价格行为的提醒告诫书》，要求承办单位要明确标示参加以旧换新活动商品在商务部门备案的价格，严禁价格欺诈行为，对不明码标价、价格欺诈、乱收费等违法违规行为可拨打12315进行举报，对违法违规行为将依法查处。
