河北经济日报讯（记者 袁立朋 通讯员 余陈军）10月29日，以“数智赋能推动陆港全球化布局 绿色零碳引领行业高质量发展”为主题的第十一届中国国际陆港发展高峰论坛在石家庄开幕。
高峰论坛现场。余陈军 摄
本届论坛由中国开发区协会陆港分会、河北陆港集团共同主办，旨在打造陆港核心竞争力，促进国内外陆港城市间的互联互通，实现陆港产业和枢纽经济可持续健康发展。来自国家部委、地方政府、研究机构、行业企业的500多名代表参会。
高峰论坛上发布了全国首批A级陆港企业名单，并为获评的37家企业举行证牌颁发仪式。其中，河北省的石家庄国际陆港获评5A级陆港企业，定州国际陆港获评1A级陆港企业。这是我国首个由行业组织对国内陆港企业进行的等级评估，对促进行业高质量发展具有里程碑式意义。
“这是全国性行业组织对石家庄国际陆港的高度认可。”河北陆港集团执行总裁郭全福表示，这意味着在设施设备、口岸服务、信息化、配套服务、运行管理和高质量发展六大类指标综合评价方面，石家庄国际陆港达到了5A级陆港标准，是对陆港综合实力、管理能力的肯定。
《中国陆港发展报告》发布现场。余陈军 摄
高峰论坛还同期发布了《中国陆港发展报告》（2023-2024版）。该报告由中国开发区协会陆港分会联合各地政府、行业企业、研究院所和高校等单位于2023年底启动编制，包括权威论述、陆港综述、数据统计分析、实践案例与创新成果、附录五大版块，对推动陆港科学发展有重要价值。
中国开发区协会陆港分会常务副会长兼秘书长朱长波表示，共计84万字的报告聚焦陆港枢纽新质生产力发展，不仅展示了我国陆港建设历程，同时把脉陆港产业发展规律，全面呈现陆港产业发展新特点、新模式、新趋势，为指导陆港规划建设、运营管理，促进行业规范发展奠定了良好的理论基础。
高峰论坛还分别举办了“国际物流通道与中欧班列集结中心建设论坛”和“绿色陆港、数智枢纽专题论坛”两个平行论坛，围绕国内物流枢纽与中欧班列集结中心建设、多式联运体系发展、“智关强国”行动、跨里海国际运输走廊高质量运营、绿色零碳与智慧陆港建设等行业关注的热点展开探讨。
近年来，我国国际陆港不断加快畅通国内国际双循环，引领内陆发展新优势，国家各部委相继出台政策，推动陆港高质量发展。2024年河北省政府工作报告中指出，支持国际陆港建设，推动中欧班列由上规模向提质量转变。
海关的高效监管有力推动河北的陆港跑出了“加速度”。石家庄海关法规和综合业务处副处长胡博介绍说，石家庄海关以智慧海关建设、“智关强国”行动为总抓手，探索推进铁路场站进出口货物“直装”“直提”，扩大铁路快通应用规模，支持“市场采购+中欧班列”监管新模式，发挥“出境快通+铁运直装+提前申报”便利措施的叠加效应，缩短班列物流时间2至4天。
今年以来，石家庄国际陆港作为河北优化全省陆港物流枢纽布局的龙头，在石家庄海关等部门的大力支持下，货物通关速度和服务水平有力提升，运营组织能力不断增强，入选全国首批绿色低碳交通强国试点，新开通塞尔维亚和跨里海两条线路，截至目前，今年已累计开行中欧（中亚）班列532列，同比增长89%，继续保持良好发展态势。
郭全福表示，石家庄国际陆港将以创建中欧班列集结中心为目标，继续拓展国际班列线路，提升班列运力，扩大开行规模，促进去回程班列均衡发展，同时推进多式联运数字信息化平台构建，建设智慧陆港、数字陆港、零碳陆港，打造活力迸发的开放发展新高地。
论坛期间，主办方还组织参会代表赴石家庄国际陆港实地调研，在陆港建设、园区规划、运贸发展等方面进行交流学习。
据了解，伴随着陆港建设的提速发展，在国家有关部门、各地政府和行业单位支持下，自2014年开始，陆港论坛已成功举办十届，具有广泛的影响力，是全国陆港行业重要的交流平台。
