长城网·冀云客户端2月5日讯（河北经济日报记者 烟成群 实习生 刘翼飞 马松 杨宜璠）蛇年春节后第一个工作日，在石家庄鹿泉区，迪龙新能源科技河北有限公司5000平方米的智能化车间，工人已进入忙碌的工作状态，加紧赶制2月底即将出口加拿大、美国的一批新能源车车载充电机模块和整机。
工人在车间内加紧生产。河北经济日报记者 烟成群 摄
“我们公司主要从事新能源汽车车载电源系统的研发、生产与销售，产品80%出口，目前订单已经排到了5月份。”生产经理米晓婉告诉记者，目前这批订单主要是配套国外校车，数量超过了千辆，需要经过元器件检测筛选、SMT自动贴片、程序烧写、装配灌封、产品指标标校、老化和自动化检测等一道道严格工序，对质量和安全性要求非常高。
车载电源是新能源汽车内部实现电能转换的重要部件，属于车辆“电控总成”中的关键电气部件。近年来，随着新能源电动汽车的不断发展，迪龙新能源迎来了广阔的发展机遇，先后与世界级汽车零部件厂商和整车厂建立了长期稳定的合作关系，目前合作客户数量突破400余家，知名客户包括博格华纳、伟巴斯特、Rimac、电装、Volvo、福特、丰田等。
工人在车间内加紧生产。河北经济日报记者 烟成群 摄
“车载电源正向高效率、小型化、重量轻、高可靠性、高功率密度的趋势发展。”迪龙新能源总经理吴迪告诉记者，该公司研发团队由多位在电源领域具有丰富经验的专家和工程师组成，研发人员数量在公司占比超过50%。受益于税务部门的研发费用加计扣除等优惠政策，该公司创新能力不断增强，取得多项相关专利，月供货能力达10万套。
工人在车间进行产品测试。河北经济日报记者 烟成群 摄
据介绍，该公司的OBC车载充电机产品最高转换效率可达96%，已达行业头部标准。在功率等级上，迪龙11kW、22kW和40kW大功率OBC产品在市场上占有较大份额；更重要的是其产品在抗振动、耐高低温、耐腐蚀、电磁兼容和使用寿命等性能指标方面优势明显。随着众多车企纷纷进军800V高压技术，迪龙新能源已向市场推出高压800V车载充电机和DCDC转换器产品。
吴迪介绍，持续的创新研发，推动了公司产品的加速迭代升级。今年3月份，迪龙新能源历时4年研发的20KW车载双向充电机产品将开始上市销售。“我们这项新产品为公司首创，采用CLLC谐振技术，可以向电网售电，具有高效率、高功率密度的特点，技术水平在全球也属于领先地位，有望给公司带来新的利润增长点。”吴迪说。
迪龙新能源总经理吴迪（左）向鹿泉区税务局城区分局局长刘卫凯介绍产品。河北经济日报记者 烟成群 摄
记者了解到，迪龙新能源的这个车载双向充电机产品还未上市就广受关注，一个国外客户在一年前就提前预订该产品；今年1月25日，国内一家汽车厂商还专门来鹿泉考察、洽谈，该公司出口欧洲的一批大型货车四月量产，盼望车载双向充电机产品能尽快提供给其配套。
吴迪是从黑龙江到河北的创业者，从事电力电子行业已经20余年。他感慨地说，鹿泉制定了招商引资和支持电子信息企业发展的“黄金双十条”优惠政策，在通信导航、光电、微机电、新能源车载电源等领域形成了较完整的产业链，逐渐提升的营商环境让他对企业的未来发展充满信心。
